مخفض التروس الدودي هو نوع من مخفضات السرعة الذي يحقق نقل الطاقة من خلال ربط الدودة والعجلة الدودية. يتكون هيكلها الأساسي من دودة (عادةً ما تكون مكون القيادة) وعجلة دودية (عادة ما تكون مكون القيادة). من خلال الاحتكاك المنزلق بين الاثنين، فإنه يحول السرعة العالية للمحرك إلى سرعة منخفضة مع توفير عزم دوران مرتفع. بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من مخفضات التروس، مثل مخفضات التروس الكوكبية أو مخفضات التروس المحفزة، تتمتع مخفضات التروس الدودية بمزايا نسبة نقل كبيرة (تتراوح نسبة النقل أحادية المرحلة عادةً من 5:1 إلى 100:1، ويمكن تحقيق نسب أعلى مع ناقل الحركة متعدد المراحل)، والهيكل المدمج، والتشغيل السلس، والضوضاء المنخفضة. من الجدير بالملاحظة بشكل خاص أنه، نظرًا لناقل الحركة المعتمد على الاحتكاك، يمكن أن يظهر مخفض التروس الدودي قفلًا ذاتيًا في ظل ظروف معينة، مما يعني أنه يمكنه بشكل فعال منع الحمل من دفع عمود الإدخال في الاتجاه المعاكس عند انقطاع الطاقة، وبالتالي توفير حماية طبيعية لسلامة النظام. على الرغم من أن كفاءة النقل الخاصة بها عادة ما تكون أقل من كفاءة مخفضات التروس الأخرى، إلا أنها تظل حلاً لا غنى عنه في التطبيقات ذات المساحة المحدودة التي تتطلب نسب تخفيض عالية مع ناقل الحركة بزاوية قائمة.
إن مخفض تروس العمود المتوازي هو عبارة عن علبة تروس تنقل الطاقة بين عمودين يقعان على محاور متوازية، مما يقلل من سرع...
READ MOREإن عمود إدخال مخفض التروس هو العضو الدوار الذي يقبل قوة المحرك عالية السرعة ويسلمه إلى مرحلة التروس الأولى. يح...
READ MOREيتم تصنيف مخفضات التروس عادةً تحت عنوان النظام المنسق 8483.40، وهو الرمز الدولي لصناديق التروس ومغيرات السرعة ...
READ MOREإن مخفض التروس المخروطي الحلزوني عبارة عن علبة تروس ذات زاوية قائمة تجمع بين مجموعة التروس المخروطية والتروس ا...
READ MOREمحرك مخفض التروس هو محرك مقترن بعلبة تروس بحيث توفر الحزمة سرعة إخراج منخفضة وعزم دوران مرتفع من وحدة محرك واح...
READ MOREإن مخفض تروس المحرض هو ناقل الحركة الذي يخفض السرعة بين محرك القيادة وعمود المحرض. إنه يحول سرعة المحرك العالي...
READ MOREمطحنة كروية تدور مئات الأطنان من الخام، وبرج مغرفة يتأرجح من الفولاذ المنصهر، وناقل يعمل ليلًا ونهارًا في منجم...
READ MOREما هو مخفض التروس بمقدار 90 درجة؟ مخفض التروس بزاوية 90 درجة هو عبارة عن علبة تروس لتقليل السرعة تعمل...
READ MOREA دودة العتاد المخفض هو نوع من أجهزة نقل التروس التي تستخدم شكل لولبي دودة التشبيك مع مسنن دودة wheel لنقل الحركة بين عمودين متعامدين غير متقاطعين. يسمح هذا التكوين بتحقيق نسبة تخفيض عالية نسبيًا ضمن مرحلة تروس واحدة، مما يميزها عن ترتيبات تروس العمود المتوازي التي تتطلب عادةً مراحل متعددة للحصول على نسب قابلة للمقارنة.
تأسست شركة Taixing Discounter Co., Ltd. في عام 1984، وقد أنتجت مخفضات التروس الدودية كجزء من نطاق مخفضات التروس الصناعية الأوسع نطاقًا، حيث طبقت عقودًا من الخبرة في التصنيع في تصميم التروس وإنتاجها عبر قطاعات صناعية متعددة.
في مخفض التروس الدودي، تعمل الدودة بشكل مشابه للخيط اللولبي وتكون متصلة بعمود الإدخال. أثناء دوران الدودة، يتشابك خيطها الحلزوني مع أسنان العجلة الدودية، مما يتسبب في دوران العجلة وعمود الإخراج المتصل بها بسرعة منخفضة. يتضمن الاتصال بين الدودة والعجلة الدودية حركة انزلاقية بدلاً من الاتصال المتداول الموجود عادة في أزواج التروس ذات العمود المتوازي، وهو عامل رئيسي يؤثر على الكفاءة والسلوك الحراري لهذا النوع من المخفضات.
| اكتب | الميزة الهيكلية | حالة الاستخدام النموذجية |
| مخفض دودة واحد | زوج واحد من الدودة والعجلة الدودية | تتطلب التطبيقات ذات الأغراض العامة نسبًا متوسطة إلى عالية للمرحلة الواحدة |
| مخفض دودة مزدوج | مرحلة الدودة مقترنة بمرحلة دودة أو تروس إضافية | التطبيقات التي تتطلب نسب تخفيض أعلى مما يمكن أن توفره مرحلة دودة واحدة |
| مخفض التركيبة الدودية الحلزونية | مرحلة التروس الحلزونية مع مرحلة الدودة | تطبيقات موازنة الكفاءة وإخراج الزاوية اليمنى المدمجة |
| الجانب | دودة العتاد المخفض | مخفض التروس الأسطواني |
| ترتيب رمح | محاور متعامدة وغير متقاطعة | مهاوي متوازية |
| نسبة التخفيض لكل مرحلة | يمكن تحقيق نسب عالية خلال مرحلة واحدة | نسب معتدلة لكل مرحلة، وتتطلب مراحل متعددة للحصول على نسب أعلى |
| كفاءة الإرسال | أقل بشكل عام بسبب الاتصال المنزلق | أعلى بشكل عام بسبب الاتصال المتداول |
| مستوى الضوضاء | أقل عموما | يختلف حسب نوع السن وحالة الحمل |
| المعلمة | الوصف |
| نسبة التخفيض | النسبة بين سرعة دوران الإدخال والإخراج |
| عزم الدوران الناتج | الحد الأقصى لعزم الدوران الذي يمكن أن يقدمه المخفض عند عمود الإخراج |
| القدرة الحرارية | الحد الأقصى من الطاقة المستمرة التي يمكن للوحدة التعامل معها دون تراكم الحرارة المفرط |
| مادة الدودة ومواد العجلة | يؤثر اقتران المواد على مقاومة التآكل وخصائص الاحتكاك |
| تكوين التركيب | ترتيب مثبت على القدم، أو مثبت على شفة، أو مثبت على عمود |
يعتمد أداء مخفض التروس الدودي على المعالجة الدقيقة لملف الخيط الدودي وهندسة أسنان العجلة الدودية، بالإضافة إلى اختيار المواد المناسبة لإقران الدودة والعجلة. تؤثر الدقة في هذه المناطق على دقة الربط وتوليد الحرارة ومقاومة التآكل على المدى الطويل في ظل ظروف التلامس المنزلقة.
تطبق Taixing Discounter استثماراتها في الآلات عالية الدقة التي يتم الحصول عليها من ألمانيا وروسيا والولايات المتحدة، بما في ذلك آلات طحن التروس، وآلات مخرطة التروس، والمخارط العمودية، ومراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، لدعم دقة التصنيع المتسقة عبر خطوط إنتاج مخفضات التروس، بما في ذلك وحدات التروس الدودية.
ترجع الكفاءة المنخفضة في المقام الأول إلى الاتصال المنزلق بين الدودة والعجلة الدودية، على عكس الاتصال المتداول الموجود في أزواج التروس ذات العمود المتوازي. يؤدي هذا الإجراء المنزلق إلى توليد المزيد من الاحتكاك، مما يحول جزءًا من الطاقة المدخلة إلى حرارة بدلاً من عزم الدوران الناتج.
في نطاقات نسب معينة، يمكن أن تمنع هندسة العجلة الدودية والعجلة الدودية عمود الإخراج من دفع عمود الإدخال في الاتجاه المعاكس. هذه الخاصية ذات صلة بتطبيقات مثل آليات الرفع أو الإمساك، على الرغم من أنها تعتمد على معلمات تصميم محددة ويجب التحقق منها لكل تطبيق بدلاً من افتراضها.
نظرًا لأن التلامس المنزلق يولد حرارة مرتبطة بالاحتكاك أكثر من التلامس المتدحرج، غالبًا ما يكون لمخفضات التروس الدودية معدل قدرة حرارية يحد من قوة التشغيل المستمرة بشكل مستقل عن تصنيف عزم الدوران الميكانيكي. وهذا يجعل السعة الحرارية معلمة مهمة في عملية الاختيار، خاصة لتطبيقات الخدمة المستمرة.